Potrivit statisticilor Soma.com, în 2021, China intenționează să pună în producție 11 seturi de fabrici de polipropilenă, mărind scara cu 3,3 milioane de tone. Până la sfârșitul anului 2021, China a construit 36,09 milioane de tone de polipropilenă, cu o singură cea mai mare fabrică de polipropilenă de 450000 de tone/an. În 2022, China intenționează să pună în producție 17 seturi de unități de polipropilenă, implicând o scară de 5,8 milioane de tone/an.
În prezent, Zhejiang Petrochemical și Haiding New Materials au finalizat punerea în producție. În același timp, principalele provincii și orașe de aprovizionare cu polipropilenă din China includ Zhejiang, Guangdong, Shandong, Liaoning și Shaanxi. Întreprinderile cu o scară mare de capacitate includ Zhejiang Petrochemical, National Energy Group Ningmei, Donghua Energy, Yanchang Zhongmei Yulin Energy Chemical, Hengli Petrochemical, Sino Korea Petrochemical etc.
Principalele direcții de dezvoltare ale materialelor de specialitate din polipropilenă de uz casnic includ automobile, aparate electrocasnice, seringi medicale, pungi de perfuzie medicală, tampoane de îngrijire medicală, îmbrăcăminte de protecție medicală, consumabile medicale, materiale de construcție pentru decorarea casei, depozitare casnică, ambalaje pentru alimente și medicamente, materiale de ambalare electronice, etc.
Din figura de mai sus se poate observa că în 2021, direcția principală de cercetare și dezvoltare a mărcilor high-end din aval de polipropilenă va fi în domeniul ambalajelor. În domeniul polipropilenei de ultimă generație pentru ambalare, principalele aplicații ale cercetării și dezvoltării vor fi ambalarea polipropilenei pentru peliculă de gătit, polipropilenă aleatorie metalocen pentru ambalaje electronice curate, polipropilenă pentru ceai cu lapte terpolimer, polipropilenă specială pentru modificarea filmului de mat, impact mare și polipropilenă ultrapermeabilă etc.
Pe locul doi se află domeniul auto, reprezentând aproximativ 24 la sută din numărul total de mărci. Odată cu modernizarea industriei auto, aceasta s-a extins treptat. De exemplu, înainte a fost folosit doar în interior și barele de protecție față și spate, dar acum s-a extins treptat la modulul tampon intern, tabloul de bord, mânerul ușii, paleta de impact, componentele interne ale motorului etc.